Convertizorul de cuplu sau ambreiaj captiv cum i se mai spune este componenta transmisiei care face transferul cuplului motor catre cutia de viteze si permite stationarea in Drive sau Reverse cu motorul pornit, fara ca acesta sa se opreasca.

Aceasta piesa este la fel de solicitata precum restul componentelor din cutia de viteze si de aceea de cele mai multe ori necesita si ea reparatie in sine.

Așa cum se arată în figura de mai sus, există patru componente în interiorul carcasei foarte puternice a convertorului de cuplu:

Pompa
Turbină
Stator
Fluid de transmisie

Carcasa convertorului de cuplu este înșurubată la volanta motorului, deci se rotește la orice turație funcționează motorul. Aripioarele care alcătuiesc pompa convertorului de cuplu sunt atașate la carcasă, deci se întorc și ele la aceeași turație ca motorul. Decupajul de mai jos arată cum este conectat totul în interiorul convertorului de cuplu.